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1　選型、調(diào)試及交接試驗(yàn)
1.1　選型
    表1和表2對(duì)各真空泡廠家產(chǎn)品在運(yùn)行中的質(zhì)量進(jìn)行了比較。
    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，四川某生產(chǎn)廠產(chǎn)品的缺陷率較低，曾發(fā)生一次事故，但原因?yàn)閿嗦菲魃�產(chǎn)廠裝配的緩沖器失效引起開斷失敗。陶瓷泡較玻璃泡的缺陷率低。另外，陶瓷泡由于采用了先進(jìn)的焊接技術(shù)，密封性能較好，機(jī)械強(qiáng)度高，爬距大，電壽命較長(zhǎng)，開斷容量大，一般來說，開斷容量為31.5kA和40 kA的陶瓷泡其滿容量開斷次數(shù)可分別達(dá)50次和30次，而玻璃泡則分別為30次和20次左右。

表1　1995年至1997年各真空泡廠家產(chǎn)品在運(yùn)行中的質(zhì)量比較

表2　1995年至1997年陶瓷泡和玻璃泡在運(yùn)行中的質(zhì)量比較

真空泡類型	運(yùn)行總相數(shù)	缺陷相數(shù)	事故相數(shù)	缺陷率／%	事故率／%
陶瓷泡	3 291	12	3	0.36	0.09
玻璃泡	1 275	9	0	0.71	0

1.2　調(diào)試、交接試驗(yàn)
    實(shí)踐證明，只有嚴(yán)格把好設(shè)備的調(diào)試及交接試驗(yàn)關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備存在的先天缺陷，才能保證設(shè)備以良好的狀況投入運(yùn)行，減輕運(yùn)行中的壓力，降低設(shè)備運(yùn)行中的故障和事故率。如廣州電力局110kV開元變電站1號(hào)高壓室(真空泡為遼寧某生產(chǎn)廠產(chǎn)品，開關(guān)柜為遼寧某生產(chǎn)廠GG-1A)安裝調(diào)試時(shí)，開關(guān)的彈跳普遍不合格，經(jīng)廠家協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)處理，才能投運(yùn)。另外通過交接試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)真空泡漏氣的情況較多，統(tǒng)計(jì)如表3，存在問題均為耐壓不合格。
    上述例子說明做好真空開關(guān)調(diào)試及交接試驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)真空開關(guān)本體漏氣及附屬絕緣件擊穿機(jī)構(gòu)(含連桿、分合閘緩沖器等)異常，機(jī)械特性(彈跳、速度、同期等)不合格等情況，作出處理才投入運(yùn)行，對(duì)確保運(yùn)行的安全相當(dāng)重要。

表3　真空泡漏氣統(tǒng)計(jì)

變電站	真空泡生產(chǎn)廠	相數(shù)
馬崗站	四川某生產(chǎn)廠	7
白山站	陜西某生產(chǎn)廠	3
大沖站	四川某生產(chǎn)廠	1
林和站	陜西某生產(chǎn)廠	13

2　運(yùn)行中的檢查、維護(hù)、預(yù)試
2.1　定期檢測(cè)
    真空開關(guān)本體常見的缺陷主要有：真空泡慢性漏氣、本體絕緣件絕緣擊穿等。在目前仍未有完善的在線監(jiān)測(cè)手段的情況下，定期檢查絕緣，試耐壓是檢驗(yàn)上述缺陷的主要手段。通過統(tǒng)計(jì)廣州電力局真空開關(guān)缺陷情況(如表4)可知，真空開關(guān)出現(xiàn)問題的時(shí)間主要集中在投產(chǎn)0.5～2年這段時(shí)間，這時(shí)真空開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)較不穩(wěn)定，需加強(qiáng)運(yùn)行檢測(cè)。為此在新修訂的《廣州電力工業(yè)局電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》中，與部頒規(guī)程相比增加了投產(chǎn)后3個(gè)月、0.5 年、1年各進(jìn)行一次預(yù)防性試驗(yàn)的內(nèi)容，然后再按正常的預(yù)試周期進(jìn)行預(yù)試，從而達(dá)到在真空開關(guān)不穩(wěn)定期間內(nèi)加強(qiáng)對(duì)其運(yùn)行檢測(cè)的目的。實(shí)踐證明效果很好。

表4　廣州電力局1995年至1997年在預(yù)試中發(fā)現(xiàn)真空開關(guān)缺陷的情況統(tǒng)計(jì)

設(shè)備名稱	真空泡 生產(chǎn)廠家	投產(chǎn)日期	發(fā)　現(xiàn) 缺陷日期
江南站51乙C開關(guān)W相	遼寧某生產(chǎn)廠	1993-05	1995-07
江南站52乙C開關(guān)V相	遼寧某生產(chǎn)廠	1993-05	1995-07
軍田站F1開關(guān)U相	遼寧某生產(chǎn)廠	1994-07	1995-10
上教站F10開關(guān)W相	陜西某生產(chǎn)廠	1994-08	1995-11
白山站52乙C開關(guān)U相	陜西某生產(chǎn)廠	1995-12	1996-06
夏茅站503開關(guān)W相	遼寧某生產(chǎn)廠	1995-01	1996-06
竹料站590開關(guān)W相	遼寧某生產(chǎn)廠	1994-09	1996-08
馬崗站502B開關(guān)W相	四川某生產(chǎn)廠	1995-12	1996-12
山村站503開關(guān)V相	遼寧某生產(chǎn)廠	1994-12	1996-08
金田站51B開關(guān)W相	四川某生產(chǎn)廠	1995-12	1996-07
開元站F6開關(guān)W相	遼寧某生產(chǎn)廠	1995-12	1997-11
開元站F8開關(guān)W相	遼寧某生產(chǎn)廠	1995-12	1997-11
開元站F2開關(guān)W相	遼寧某生產(chǎn)廠	1995-12	1997-11
飄峰站51C開關(guān)W相	四川某生產(chǎn)廠	1995-03	1997-10
上教站F13開關(guān)U相	陜西某生產(chǎn)廠	1994-08	1997-07
軍田站F2開關(guān)U相	四川某生產(chǎn)廠	1994-07	1997-09
軍田站F2開關(guān)W相	四川某生產(chǎn)廠	1994-07	1997-09
景泰站502B開關(guān)U相	四川某生產(chǎn)廠	1995-09	1997-05
景泰站500B開關(guān)V相	四種某生產(chǎn)廠	1995-09	1997-08
白山站502A開關(guān)V相	陜西某生產(chǎn)廠	1995-12	1997-01
白山站F24開關(guān)W相	陜西某生產(chǎn)廠	1995-12	1997-01

    尚要說明的是開關(guān)本體絕緣子，特別是拉桿絕緣子是非“全工況”產(chǎn)品，運(yùn)行中常因爬距不足夠和裂痕等原因造成電擊穿或閃絡(luò)放電。更要注意那些為滿足爬距而采用內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)的拉桿絕緣子，其內(nèi)外兩層之間的有機(jī)填充物在內(nèi)部有氣泡或受潮時(shí)亦會(huì)產(chǎn)生沿面閃絡(luò)和電擊穿。
2.2　加強(qiáng)運(yùn)行巡視
    在操作中注意觀察有無異常現(xiàn)象，如在分閘操作中，開關(guān)斷開后，檢查電纜頭的帶電顯示裝置有無顯示帶電；拉開母線側(cè)刀閘時(shí)，觀察刀口有無火花和真空泡有無閃光(玻璃泡)；在斷開變低和母聯(lián)開關(guān)，10kV母線停電時(shí)，觀察該段母線PT有無電壓量輸出等。在1997年發(fā)現(xiàn)的11起缺陷中，有5起就是在操作中發(fā)現(xiàn)異常，產(chǎn)生懷疑，再進(jìn)行耐壓試驗(yàn)確定的。如在1998年3月30日，人和站10kV母線停電操作時(shí)，在切開501開關(guān)，未拉兩邊刀閘，變高開關(guān)未分的情況下，值班人員發(fā)現(xiàn)10kV母線PT顯示紅相仍有電壓，對(duì)紅相真空泡搖斷口絕緣的值為0，證實(shí)該相開關(guān)已經(jīng)嚴(yán)重漏氣，從而避免了事故發(fā)生的可能。
2.3　做好維護(hù)工作
    針對(duì)新投產(chǎn)開關(guān)拒動(dòng)次數(shù)較多的情況，廣州電力局規(guī)定在投運(yùn)后1年對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次維護(hù)工作，重新測(cè)量開關(guān)分合閘線圈的動(dòng)作電壓值。并盡可能每年利用停電機(jī)會(huì)做一次維護(hù)。1996年7月，三元里站52C開關(guān)就曾發(fā)生過一次因U相緩沖器失靈，造成開關(guān)切電容器故障分閘時(shí)反彈，未能切斷故障電流，引起開關(guān) U 相真空泡爆炸，同時(shí)影響到V、W相真空泡破裂。這提醒我們?cè)诰S護(hù)中注意對(duì)開關(guān)分合閘緩沖器的動(dòng)作性能進(jìn)行檢查。
3　真空開關(guān)的狀態(tài)檢修
3.1　機(jī)構(gòu)的檢修
    一般來說，真空開關(guān)的檢修主要針對(duì)機(jī)構(gòu)檢修，開關(guān)的本體不能檢修。對(duì)機(jī)構(gòu)的檢修嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)檢修規(guī)程、規(guī)定和檢修工藝導(dǎo)則，保證檢修質(zhì)量，其中強(qiáng)調(diào)：
    a)新投運(yùn)1年后，利用停電機(jī)會(huì)，應(yīng)進(jìn)行一次分合閘時(shí)間、速度、同期、彈跳、行程、超程、動(dòng)作電壓及機(jī)械連動(dòng)部分的測(cè)試和維護(hù)工作。
    b)運(yùn)行中的機(jī)構(gòu)利用停電機(jī)會(huì)每年進(jìn)行一次維護(hù)工作。
    c)運(yùn)行中的機(jī)構(gòu)每4年進(jìn)行一次大修，不能以臨修代替大修。
3.2　開關(guān)本體
    通過測(cè)量試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)對(duì)真空泡的運(yùn)行狀態(tài)作出綜合的判斷。
3.2.1　測(cè)量試驗(yàn)
    對(duì)真空泡進(jìn)行分合閘耐壓試驗(yàn)以發(fā)現(xiàn)漏氣；測(cè)量真空泡合閘接觸電阻，結(jié)合行程、超程等參數(shù)判斷觸頭的損壞情況。
3.2.2　極限開斷電流值統(tǒng)計(jì)
    真空開關(guān)在達(dá)到極限開斷電流值時(shí)，應(yīng)更換真空泡。極限開斷電流值I_Σ可由廠家給定的額定開斷電流及滿容量開斷次數(shù)計(jì)算得出：

I_Σ=n_極限^.I_滿容量

    統(tǒng)計(jì)極限開斷電流值的內(nèi)容有以下兩點(diǎn)：
    a)正常的開斷操作：

I_Σ′=n₁^.I_r

式中　n₁——正常開斷次數(shù)；
　　　I_r——廠家提供的開關(guān)額定工作電流。
    b)短路開斷：

I_Σ″=n₂^.I_k

式中　n₂——短路開斷次數(shù)；
　　　I_k——10 kV母線最大開斷電流(調(diào)度提供)。

I_Σ=I_Σ′+I_Σ″

4　10kV少油開關(guān)無油化改造
    結(jié)合開關(guān)的運(yùn)行狀況和“三遙”變電站對(duì)設(shè)備無油化的要求，廣州電力局在1996年和1997年先后對(duì)14個(gè)站的10kV少油開關(guān)進(jìn)行了無油化改造。采用真空開關(guān)代替少油開關(guān)，原則上不更換操作機(jī)構(gòu)，只對(duì)機(jī)構(gòu)作相應(yīng)調(diào)整。通過運(yùn)行實(shí)踐，在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上均收到良好效果。但由于經(jīng)驗(yàn)不足，在無油化改造中只更換斷路器不更換操作機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部分作出相應(yīng)的更改后，配真空開關(guān)使用，在改造之后容易出現(xiàn)以下問題：
    a)由于少油開關(guān)與真空開關(guān)的行程不同，需對(duì)機(jī)構(gòu)的水平、垂真拉桿作出相應(yīng)改動(dòng)，減少水平拉桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，縮小垂直拉桿的長(zhǎng)度，以滿足真空開關(guān)行程。另外，由于真空開關(guān)行程很小，在舊機(jī)構(gòu)上進(jìn)行上述改動(dòng)，其精度很難掌握，稍有偏差，即會(huì)引起開關(guān)拒動(dòng)。山村站由于這個(gè)原因曾發(fā)生過1宗事故。
    b)水平拉桿轉(zhuǎn)角改變后，輔助開關(guān)需作相應(yīng)的調(diào)整。但原輔助開關(guān)是根據(jù)原水平拉桿的轉(zhuǎn)角而設(shè)計(jì)的，故調(diào)整起來非常困難，極易出現(xiàn)不到位或過位進(jìn)入死點(diǎn)的現(xiàn)象，輔助開關(guān)不能可靠接觸，影響到開關(guān)的動(dòng)作和“三遙”信號(hào)的準(zhǔn)確性。如改造時(shí)一起更換輔助開關(guān)，則新的輔助開關(guān)難以安裝在原機(jī)構(gòu)箱內(nèi)，在山村站、赤崗站的改造中就遇到這樣的問題。
    c)原機(jī)構(gòu)使用已有一定時(shí)間，機(jī)構(gòu)本身存在一定缺陷。
    由于上述3個(gè)原因，山村、赤崗站10kV開關(guān)柜完成無油化改造運(yùn)行一段時(shí)間以后，機(jī)構(gòu)普遍出現(xiàn)問題。目前兩站已進(jìn)行無油化改造的48臺(tái)開關(guān)柜中，已有32臺(tái)更換了機(jī)構(gòu)。相比之下，區(qū)莊、燕塘站開關(guān)柜進(jìn)行無油化改造的同時(shí)，一起更換了機(jī)構(gòu)，改造后開關(guān)柜的運(yùn)行狀況要好得多。因此，廣州電力局建議GG-1A柜進(jìn)行無油化改造的同時(shí)，對(duì)其機(jī)構(gòu)一起作更換處理。
    由上面的區(qū)別可以知道，手車柜的改造非常繁雜，單臺(tái)耗時(shí)較長(zhǎng)。幾乎每部分都須作改動(dòng)，若在現(xiàn)場(chǎng)逐臺(tái)改造，勢(shì)必影響10kV母線供電的可靠性和安全性，倒不如采用新的真空開關(guān)小車進(jìn)行更換。黃沙站YJN柜的改造就是一個(gè)成功的例子。
5　結(jié)論
    要確保真空開關(guān)安全、可靠地運(yùn)行，一定要做好以下幾項(xiàng)工作：
    a)做好開關(guān)設(shè)備的選型工作，嚴(yán)格把好開關(guān)調(diào)試交接關(guān)。
    b)在運(yùn)行中加強(qiáng)開關(guān)設(shè)備的監(jiān)視，爭(zhēng)取做好預(yù)防性試驗(yàn)工作。
    c)嚴(yán)格執(zhí)行部頒檢修規(guī)程、規(guī)定和檢修導(dǎo)則工藝，結(jié)合實(shí)際情況，保證到期必修，修必修好。