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產(chǎn)品名稱: | QT5系列起重機控制臺 | ||||
型號規(guī)格: | ![]() ![]() |
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產(chǎn)品類別: | 常規(guī)產(chǎn)品 -- 低壓電器 -- 主令控制器 | |||||
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參考價格: | 廠價直銷 | ||||
產(chǎn)品品牌: | 立新 | |||||
產(chǎn)品產(chǎn)地: | 上海 | |||||
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可供數(shù)量: | 批量 | ||||
供貨周期: | 現(xiàn)貨(或電詢) | |||||
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產(chǎn)品簡介: |
|
控制臺型號 |
右縱機構(gòu)左縱機構(gòu)左橫機構(gòu) | |||||||
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程式序 | |
QT5-012/1 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 | ||
QT5-012/2 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 | ||
QT5-012/3 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/1 | ||
QT5-012/4 |
吊鉤 |
KTJ15-63/5 |
小車 |
KTJ15-32/5 |
大車 |
KTJ15-63/5 | ||
QT5-012/5 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 | ||
QT5-012/6 |
吊鉤 |
KTJ15-63/13F |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-63/14F | ||
QT5-012/7 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1F |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 | ||
QT5-012/8 |
吊鉤 |
KTJ15-63/2 |
小車 |
KTJ15-32/2 |
大車 |
KTJ15-63/5 |
QT5-012/10 |
吊鉤 |
LK18-10/1102 |
小車 |
KTJ15-63/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 | ||
QT5-012/11 |
KTJ15-63/1 |
主付鉤雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 | ||
QT5-012/12 |
KTJ15-63/1 |
抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/1 | ||
QT5-012/13 |
付鉤 |
KTJ15-63/13F |
主鉤 |
KTJ15-63/13F |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-63/14F |
QT5-012/14 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 |
QT5-012/15 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 |
QT5-012/16 |
KTJ15-63/1 |
主付鉤雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/1 |
控制臺型號 |
右縱機構(gòu)左縱機構(gòu)左橫機構(gòu) | |||||||
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 | |
QT5-021/21 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/5 | ||
QT5-021/22 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/2 | ||
QT5-021/23 |
吊鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/1 | ||
QT5-021/24 |
吊鉤 |
KTJ15-32/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 | ||
QT5-021/25 |
吊鉤 |
KTJ15-63/13F |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-32/14F |
QT5-022/31 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/2 |
QT5-022/32 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/1 |
QT5-022/33 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/5 |
大車 |
KTJ15-32/5 |
QT5-030/41 |
吊鉤 |
KTJ15-32/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/1 |
QT5-040/46 |
KTJ15-32/1 |
抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/1 |
QT5-111/51 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 | ||
QT5-111/52 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/1 | ||
QT5-111/53 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 | ||
QT5-111/54 |
吊鉤 |
KTJ15-63/13F |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-32/16F | ||
QT5-111/55 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-32/14F | ||
QT5-111/56 |
起升 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
LK18-10/1203 |
QT5-111/58 |
起升 |
LK18-32/602 |
小車 |
KTJ15-32/5 |
大車 |
KTJ15-63/14F | ||
QT5-112/61 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 |
QT5-112/62 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 |
QT5-112/63 |
付鉤 |
KTJ15-32/13F |
主鉤 |
PQR2 |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-63/14F |
QT5-112/64 |
付鉤 |
KTJ15-32/13F |
主鉤 |
KTJ15-32/13F |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-63/16F |
QT5-112/65 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
LK18-10/1212 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 |
QT5-112/66 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
KTJ15-63/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
QT5-112/67 |
付鉤 |
KTJ15-32/13F |
主鉤 |
PQR2 |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-63/15F |
QT5-112/68 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
LK18-10/1212 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 |
QT5-120/71 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/2 | ||
QT5-120/72 |
吊鉤 |
KTJ15-32/1 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
QT5-121/76 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/2 |
QT5-121/77 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-32/5 |
QT5-121/78 | 付鉤 | KTJ15-32/1 | 主鉤 | LK18-32/1212 | 小車 | KTJ15-32/5 | 大車 | KTJ15-63/2 |
QT5-121/81 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-63/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
控制臺型號 |
右縱機構(gòu)左縱機構(gòu)左橫機構(gòu) | |||||||
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 | |
QT5-210/86 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
PQR1.3.5 | ||
QT5-210/87 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
LK18-32/611 |
QT5-211/89 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-63/14F |
QT5-211/90 |
主鉤 |
LK18-32/1212 |
主鉤LK18-32/1212 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 |
QT5-211/91 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/1 | ||
QT5-211/92 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5 | ||
QT5-211/93 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-63/5 |
大車 |
KTJ15-32/1 | ||
QT5-211/94 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/5F | ||
QT5-211/95 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/5 |
大車 |
KTJ15-63/5 | ||
QT5-211/96 |
付鉤 |
KTJ15-63/1 |
付鉤PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
QT5-211/97 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
KTJ15-63/2 | ||
QT5-211/98 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
KTJ15-32/13F |
大車 |
KTJ15-63/14F |
QT5-301/111 |
付鉤 |
PQR2.4 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KTJ15-63/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
QT5-301/102 |
PQR2.4主付鉤雙手柄 |
小車 |
KTJ15-63/1 |
大車 |
PQR1.3.5 | |||
QT5-301/103 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
小車 |
小車 |
KTJ15-32/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
QT5-400/111 |
付鉤 |
PQR2.4 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
PQR1.3.5 |
大車 |
PQR1.3.5 |
QT5-400/112 |
PQR6抓斗雙手柄 |
小車 |
PQR1.3.5 |
大車 |
PQR1.3.5 |
安裝、調(diào)整及維護
1、控制臺應(yīng)用螺釘固定。
2、按照電器原理圖的要求,分別逐檔操作控制臺,觀察觸頭的分合是否與觸頭分合程序表相符,如有不符,應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。
3、在通電前必須檢查電動機、電阻器和控制屏等有關(guān)電器系統(tǒng)的接線是否正確,接地是否可靠。對于主令式控制臺在通電前應(yīng)將控制屏主開關(guān)斷開,只操縱控制回路,來觀察各接觸器的運行程序是否正確。
4、通電后應(yīng)按相應(yīng)凸輪控制屏說明書細心檢查電動機運行情況,若有差異應(yīng)立即切斷電源,待查明原因后方可繼續(xù)通電。
5、控制臺應(yīng)按以下要求經(jīng)常檢查維修:
(1)所有螺釘連接部分須緊固,特別是觸頭接線螺釘;
(2)磨擦部分應(yīng)經(jīng)常保持一定的潤滑;
(3)觸頭工作表面應(yīng)無明顯的熔斑,燒熔的部位可用細銼、刀精心修理,不允許使用砂紙。
外形及安裝尺寸
控制臺和各型控制箱的外形及安裝尺寸分別見圖1、2、3、4、5。非標準控制臺和控制箱另見說明。腳踏開關(guān)結(jié)構(gòu)和外形尺寸見圖6。
圖1控制臺外形圖
圖21型控制箱(內(nèi)裝2個控制器)
圖32型控制箱(抓斗雙手柄、內(nèi)裝2個控制器)
圖43型控制箱(主付鉤雙手柄、內(nèi)裝2個控制器)
圖54型控制箱(內(nèi)裝一個控制器)
圖6腳踏開關(guān)結(jié)構(gòu)和外型尺寸圖
訂貨須知
根據(jù)用戶要求,控制臺可以組成多種不同的形式。如表1所列控制臺符合使用要求時,只須寫明產(chǎn)品型號即可定貨。否則需對以下幾項提出要求:
1、對手柄所控機構(gòu)和觸頭分合程序的要求:
控制臺有多個操縱機構(gòu),一般分為左縱機構(gòu),右縱機構(gòu),右橫機構(gòu),左后機構(gòu)等。訂貨時須指明各機構(gòu)的用途以及相應(yīng)的觸頭分合程式序(包括控制擋位,觸頭元件序號見表2),對采用表3中的標準控制線路時須寫明控制器(屏)型號,若選用表4中的分合程序時只寫明編號即可。
2、對觸頭容量、等級的要求:
除采用標準凸輪控制器和控制屏的線路上,若選用其它線路時,須提出觸頭容量等級或所控電動機容量。如不供上述要求時,則均按控制線路選擇交流380伏。
3、對附件要求:
如用戶對附件無特殊要求,一般常按附錄A帶附件和接線。若上述規(guī)格數(shù)量不能滿足要求時,用戶對所需附件提出型號、數(shù)量和用途的要求,需要安裝儀表和其他較大型元件卓越,提出特殊訂貨。
表2標準線路控制臺觸頭分合程序表
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附錄8控制臺操作手柄的布置及其運動方向(補充件)
有主、副起升機構(gòu)的控制臺操作手柄的布置
小車(大車)
運動方向
大車(小車)
運動方向
主起升操作手柄高度應(yīng)低于副起升操作手柄的高度
小車(大車)
運動方向
大車(小車)
運動方向
無副起升機構(gòu)的控制臺操作手柄的位置
小車(大車)
運動方向
大車(小車)
運動方向
4、抓斗機構(gòu)的控制臺操作手柄的布置
小車(大車)
運動方向
大車(小車)
運動方向
5、控制抓斗機構(gòu)的兩個操作手柄應(yīng)能分別單獨運動,亦能聯(lián)合運動。
小車(大車)
運動方向
大車(小車)
運動方向
箭頭方向為操作手柄的運動方向,文字標注的方同為機構(gòu)的運動方向。