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AutoRANGERTM架空線故障指示器易于安裝，能快速幫助維修人員找到故障線路，從而使故障發(fā)現(xiàn)時間縮短50%以上，大大降低了電力和工業(yè)系統(tǒng)中因故障而產(chǎn)生的損失。

特點和優(yōu)勢 
 通過自動調(diào)整動作門檻，可減少人力、庫存和應(yīng)用不當(dāng)現(xiàn)象。 
 在任何架空線中應(yīng)用，可自動適應(yīng)系統(tǒng)情況。 
 可區(qū)別瞬時故障和永久故障，跟蹤記錄了自動消除的故障。 
 合閘沖擊負(fù)荷制動功能，可與自動重合閘配合使用。 
 智能化和自適應(yīng)的信號燈亮度根據(jù)自然光線調(diào)節(jié)。 
 采用了工業(yè)中最佳的電池節(jié)能技術(shù)，燈光連續(xù)閃爍2500小時以上。 
 已獲專利的傾斜下降制動功能在斷路器切斷故障后，可預(yù)防誤指示。 
 快捷、簡單的安裝，使用一絕緣桿，無需額外的夾子或螺栓，免維護。

應(yīng)用與故障排除 
 應(yīng)用于架空線路上 
 瞬時故障提供八小時的故障指示，允許線路工作人員對故障線路段進行故障排除。 
 對故障自動清除的線路和跳閘后重合閘成功的線路進行調(diào)查，提高供電的可靠性。

安裝運行
　AutoRANGERTM故障指示器通過絕緣桿很容易按照單相或三相的應(yīng)用安裝到架空導(dǎo)線上。故障指示器內(nèi)置集成度高的微處理器，不斷地采樣系統(tǒng)中的負(fù)荷電流，根據(jù)其采樣到的電流值，自動調(diào)整閘門檻。
　　瞬時和永久故障指示
　　故障發(fā)生后，故障指示器通過紅燈閃爍，指示永久故障。隨后，故障指示器進入兩分鐘的鎖存模式，允許重合閘和開關(guān)動作。兩分鐘后，AutoRANGERTM將檢測系統(tǒng)電壓和負(fù)荷電流以判別是瞬時性故障還是永久性故障。如果是瞬時性故障，系統(tǒng)電壓和系統(tǒng)負(fù)荷電流將復(fù)歸。否則，指示永久性故障的紅燈將根據(jù)故障前的電流顯示4小時或8小時。
　　白天和夜間模式
　　內(nèi)置在AutoRANGERTM故障指示器中光電傳感器檢測自然光線情況。在白天模式中，兩面朝前的燈光以最大的亮度閃爍指示永久性故障。而在夜間模式中，這兩個燈的亮度減弱以節(jié)約能量(如圖)。在此模式下，一套內(nèi)置的燈光同時點亮整個指示器透明的殼體，能見度保證在距離指示器超過1000英寸處，并適應(yīng)360度全方位的角度。燈光閃爍的脈沖調(diào)節(jié)電路優(yōu)化了亮度和電池的壽命。

技術(shù)指標(biāo) 
 故障檢測范圍：50A到1200A
 電壓適用范圍：4160V到69kV 
 最大故障電流：25kA持續(xù)10周波
 溫度范圍：-40℃到85℃ 
 動作響應(yīng)時間：24ms
 安裝導(dǎo)線要求：直徑在0.3至1.50英尺之間 
 閃爍復(fù)位時間：負(fù)荷電流在50到100A時，8小時；負(fù)荷電流在200到1200A時，4小時 
 電池：3.6V，8.5Ah高能鋰電池，設(shè)計壽命為15年 
 閃爍時間：超過2500小時（650次4小時閃爍的故障）  重量：1.27磅（575克）

質(zhì)量保證
根據(jù)IEEE-495標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，八年質(zhì)量保證

AutoRANGERTM架空線故障指示器